怎么选择过滤器设备及液压系统污染控制方案

过滤器的作用是滤除油液中的颗粒污染物。液压系统的污染物指液压介质中存在的一切对系统产生危害作用的能量和物质。包括：水（液压油）、固体颗粒、化学物质、微生物、空气、静电、热能、磁场和辐射等。液压系统的故障75%以上是由油液及其污染引起的。其中固体颗粒是液压系统中最主要的污染物。控制油液污染可延长液压元件和液压油的使用寿命，保证系统连续可靠运转。

针对液压系统油液的污染控制主要有两种措施: 一是防止污染物侵入系统，二是液压系统油液的过滤净化。

一、防止污染物侵入系统

设置密封良好的油箱，选用过滤性能良好的空气滤清器，安装液压系统时需注意清除元器件及管路中的杂质，油缸采用良好的防尘密封，注入液压系统的新油经过严格的过滤处理，这些是防止污染物侵入系统的主要措施。

二、液压系统油液的过滤净化

通过吸油过滤器、管路过滤器和回油过滤器完成油液的过滤净化，过滤器选用需注意以下几点：

  1.吸油过滤器用于阻挡大颗粒污染物进入液压泵，防止悬浮于油液的气泡进入液压系统。

吸油口过滤器应选用过滤精度低，通流能力大的过滤器。流通能力差的吸油过滤器容易造成空穴。※柱塞泵一般不使用吸油过滤器；

  2.管路过滤器一般安装在比较重要的元器件上游，过滤精度要高于元器件摩擦副配合间隙，伺服系统管路过滤器不要使用旁路单向阀，滤芯耐压了要高；

  3.回油过滤器耐压低，在活塞杆较粗的系统中，流过过滤器的流量要大于泵流量。选用过滤器流量要注意，过滤器流量要大于泵流量与油缸活塞前后腔面积比的乘积；

  4.过滤器流量的选择：适当加大过滤器流量会延长过滤器寿命；

  5.过滤器精度的选择：在选择系统的主要过滤器时。例如管路过滤器的精度时。过滤器应该能够清除液压元器件运动副动态油膜厚度的颗粒。因为这种尺寸的颗粒一旦进入到运动副的间隙内，将引起元器件的表面磨损，并使间隙增大，从而使尺寸较大的颗粒进入间隙，引起进一步的磨损，造成严重磨损的“链式反应”，“链式反应”有点像传销一样，能够快速的导致元器件的失效。

国际上通过ISO396、ISO16889、ISO2941等标准，分别对过滤器、过滤器滤芯的压差-流量特性、过滤精度、纳污容量、耐压强度、结构完整性、相容性、轴向强度、疲劳强度等特性提出了评定方法和检验标准：

以上主要介绍液压系统污染控制是针对固体颗粒，液压系统污染源还包括水和空气，危害同样不可轻视。所以液压系统在设计、制造、安装、使用和维护的整个过程都要重视液压系统污染源的控制。

知识分享：

1. 人眼的目视极限是40μm，而造成液压元器件磨损的一般是小于40μm的颗粒，肉眼几乎是看不到的；

2. 过滤比的定义：βX=上游大于尺寸×μm的颗粒数 / 下游大于尺寸×μm的颗粒数

X:为颗粒的尺寸值，单位μm  

在液压伺服系统中一般需采用过滤比β3≥200的过滤器